Электробусы стали главным двигателем роста электрического коммерческого транспорта в Китае: по оценке EVE Energy, его доля выросла с 1,6% в 2015 году до ожидаемых 14,3% в 2024-м. Об этом и о тенденциях, которые определят требования к тяговым батареям, компания рассказала на первой международной выставке технологий для общественного транспорта в Гуанчжоу 24–26 июля 2024 года.
На выставке вице-президент EVE Energy Ли Муфэнь подписала меморандум о сотрудничестве с Ассоциацией городского общественного транспорта Китая и транспортной группой Гуанчжоу. Партнёры будут вместе работать над технологиями, новыми моделями бизнеса и отраслевой политикой.
Тенденции рынка электробусов
О тенденциях рынка рассказал управляющий центром маркетинга EVE Energy в Китае доктор Хуан Хунлян.
По мнению доктора Хуана, в ближайшие годы:
- замена батареи станет обычной практикой: через 8–10 лет службы батарею электробуса можно передать на повторное использование, а сам автобус продолжит работать ещё 5 лет и больше;
- вырастет доля автобусов длиной 7–10 м, а низкопольные модели станут основными - население стареет, нужна доступная среда;
- быстрая зарядка и рост плотности энергии повысят эффективность эксплуатации.
Для коммерческого транспорта EVE выпускает 18 типов ячеек. Что учесть при выборе ячеек для электробусов - в статье «Ячейки для электробусов, грузовиков и фургонов».
